موتور خازن اسپلیت دائمی چیست؟

موتور خازن اسپلیت دائمی (همچنین به عنوان موتور خازن تک ارزشی یا موتور PSC شناخته می شود)
به عنوان نوعی موتور القایی فاز تقسیم شده تعریف می شود که در آن خازن به طور دائم وصل می شود.

موتور خازن اسپلیت یک موتور AC است. این یک نوع موتور القایی تک فاز است. مشابه سایر موتورهای AC،
یک موتور خازن اسپلیت از یک استاتور و یک روتور قفسی تشکیل شده است.

در موتور خازن اسپلیت، یک خازن در هر دو حالت راه اندازی و کارکرد به طور دائم به مدار متصل می شود.
بنابراین، این موتور به عنوان موتور خازن تقسیم دائمی شناخته می شود.

از آنجایی که خازن همیشه در مدار باقی می ماند، این موتور برای اتصال و قطع خازن به کلید گریز از مرکز نیاز ندارد.

این موتور گشتاور یکنواختی تولید می کند.
از آنجایی که سیم پیچ کمکی همیشه در یک مدار متصل است، این موتور مانند یک موتور دو فاز متعادل عمل می کند.

موتور خازن اسپلیت دائمی چگونه کار می کند؟

موتور خازن اسپلیت دائمی یک موتور AC تک فاز است. از این رو، برای راه اندازی این موتور به یک منبع AC تک فاز نیاز داریم.

دو سیم پیچ در استاتور متصل می شوند.

سیم پیچ اصلی
سیم پیچ کمکی (سیم پیچی شروع)
منبع تغذیه تک فاز به سیم پیچ اصلی داده می شود. و سیم پیچ ثانویه از طریق خازن C متصل می شود.

نمودار اتصال این موتور در شکل زیر

یک خازن در سیم پیچ کمکی متصل است. از این رو، سیم پیچ کمکی بسیار خازنی است و سیم پیچ اصلی بسیار القایی است.

بنابراین، زاویه الکتریکی 90 درجه بین سیم پیچ اصلی و سیم پیچ کمکی ایجاد می کند.

هنگامی که یک منبع تغذیه تک فاز به سیم پیچ اصلی داده می شود، جریان Im از آن عبور می کند.

با توجه به خازن، تاخیر کوتاهی در سیم پیچ کمکی رخ می دهد. و جریان Ia پس از تأخیر از سیم پیچ کمکی عبور می کند.

شکل موج جریان از سیم پیچ اصلی و سیم پیچ کمکی مانند شکل زیر عبور می کند.

جریان هایی که از استاتور عبور می کنند یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کنند. این میدان گشتاور را در روتور تولید می کند و روتور شروع به چرخش می کند.

در سیم پیچ کمکی، با افزایش سرعت موتور، یک EMF شمارنده تولید می شود. و این EMF عبور جریان از سیم پیچ کمکی را محدود می کند.

هنگامی که موتور با سرعت نامی کار می کند، جریان بسیار کمی از سیم پیچ کمکی عبور می کند. از این رو، سیم پیچ کمکی (سیم پیچ شروع) بیش از حد گرم نخواهد شد.

با افزایش بار، سرعت کمی کاهش می یابد. کاهش سرعت روتور باعث کاهش EMF شمارنده می شود. و تفاوت پتانسیل قابل توجهی بین EMF شمارنده و ولتاژ اعمالی ایجاد می کند.

اختلاف پتانسیل زیاد باعث افزایش جریان سیم پیچ کمکی می شود که باعث افزایش گشتاور روتور می شود. از این رو، موتور سعی می کند تحت شرایط بار متغیر با سرعت ثابت کار کند.

کنترل سرعت موتور خازن اسپلیت دائمی

موتور خازن اسپلیت دائمی را می توان برای کاربردهای سرعت متغیر استفاده کرد. سرعت موتور با تغییر ولتاژ ورودی تغییر می کند.

یک اتوترانسفورماتور برای دریافت ولتاژ ورودی متغیر استفاده می شود.

اما، برای شرایط ولتاژ پایین، گشتاور راه اندازی ایجاد شده توسط موتور بسیار کم است. و سرعت به تغییرات ولتاژ حساس است.

روش دوم برای کنترل سرعت با کنترل فرکانس تامین ورودی است. با افزایش فرکانس، سرعت افزایش می یابد و بالعکس.

در این روش منبع AC با کمک یکسو کننده کنترل شده به منبع DC تبدیل می شود. و دوباره منبع DC با فرکانس مورد نیاز به منبع AC تبدیل می شود.

برای مثال منبع AC به فرکانس 40 هرتز تبدیل می شود. موتور با سرعت کمتری می چرخد.
به همین ترتیب، اگر منبع AC به 60 هرتز تبدیل شود، سرعت موتور افزایش می یابد.
با این روش می توان سرعت یک موتور را در محدوده 20 تا 110 درصد سرعت تمام بار کنترل کرد.

مزایای
مزایای موتور خازن اسپلیت دائمی به شرح زیر است.

این موتور نیازی به کلید گریز از مرکز ندارد. همچنین نگهداری موتور را کاهش می دهد.
راندمان موتور بالاست.
خازن به طور دائم به مدار متصل است. از این رو، این موتور دارای مزیت ضریب قدرت بالاتر است.
گشتاور خروجی این موتور بالاست.
معایب
معایب خازن اسپلیت دائمی به شرح زیر است.

در این موتور از یک خازن برای کار مداوم استفاده شده است. از این رو نمی توان از خازن الکترولیتی در این موتور استفاده کرد. برای کاربردهای در حال کار مداوم، خازن های پر شده با روغن با فاصله کاغذ مورد نیاز است. و این نوع خازن پرهزینه و بزرگتر است.
یک خازن تک مقدار گشتاور راه اندازی کمی دارد.
کاربردهای موتور خازن اسپلیت دائمی
کاربردهای موتورهای خازن اسپلیت دائمی به شرح زیر است.

از این موتور برای راه اندازی کمپرسورهای یخچال استفاده می شود.
از آن استفاده می شود

تگ ها

خازن آبگرد  کوره القایی

تکسم